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另外人處于火災場景下很難保持鎮定的情緒，從而無法保證判斷的準確和動作的協調，這將導致車輛行駛軌跡的不確定性。如果卷簾只是半降會讓人產生駕駛車輛從車道處逃生的念頭，而由此導致簾板和軌道損壞造成防火分隔失效的幾率大大升高。而卷簾一次降到底會打消人駕駛車輛逃生的念頭，從而避免車輛事故對卷簾的破壞。

在使用地下卷簾門時候聯動觸發信號可以由火災報警控制器連接的火災探測器的報警信號組成，也可以由防火卷簾控制器直接連接的火災探測器的報警信號組成。防火卷簾控制器直接連接火災探測器時，防火卷簾可由防火卷簾控制器按本條規定的控制邏輯和時序聯動控制防火卷簾的下降。防火卷簾控制器不直接連接火災探測器時，應由消防聯動控制器按本條規定的控制邏輯和時序向防火卷簾控制器發出聯動控制信號，由防火卷簾控制器控制防火卷簾的下降。